標題
新勁戰&FT VIP &G5哪台比較好阿
問題
最近有再考慮要買車了...個人比較偏好FIGHTERVIP...可是很多人都叫我不要買...說耗油量大..而且有很多缺點那我想知道新勁戰跟G5還有FT的優缺點在哪...還有價錢大概多少...更新:補充一下...倘若要買的話要買噴射版的還是化油版的阿??因為據說價格有差到一萬...更新2:TO:神劍秋風我應該不是要飄速度的人(小的貪生怕死XD)我應該都只是騎市區而已頂多之後上大學通勤用而已那我是不是不應該買FT阿==?還有..VIP的跟一般的差別有很大嘛??更新3:嘿嘿~那以上那三台跟光陽SR比起來呢??那台SR的優缺點(似乎有分好幾個版本喔??)更新4:TO:神劍秋風聽說他有分40周年廠慶版,特仕版,豪華版,超值版,噴射版,頂級板還是說只是外型上的不同而已?!其實我還是很猶豫我喜歡FT的外型但誠如大大你之前所說的一些問題我似乎不用騎馬力那麼好的車
最佳解答
你好，我個人是FIGHTER車主，不過不是VIP版的，FIGHTER是輛很不錯的車唷，而且並沒有像別人所說的問題那麼多，新勁戰跟G5我個人也都有騎過，跟版大分享一下 FIGHTER耗油量相較於另外兩輛車是比較大沒錯，因為要會跑的車一定不可能不吃油，當然好處就是FIGHTER擁有這三輛車裡面最強大的加速性跟動力，尾速也相當不錯，以我個人原廠沒改過的車，可以跑出表速119的成績(不是下坡路段)，雙載直上107不拖尾速(沒再繼續催油門，因為被我女朋友打了= =") FIGHTER優點:動力強、尾速不錯、爬坡表現不錯、外型好看很殺、坐墊大、便宜、車身重、中高速加速很猛爆、傾角頗大(只要你會騎敢壓)、表速誤差尚可 FIGHTER缺點:騎乘重心高(車身高)、有時候轉彎不是很好操控、後輪鼓煞沒屁用、耗油、大燈感覺不夠亮、沒有另外兩輛車好改、配重偏向後面 新勁戰優點:"普遍認為"操控性不錯、大燈亮、改裝套件選擇多、外型很有特色、車身大(150等級)、配備不錯、油耗還可以、儀表板滿帥的 新勁戰缺點:馬力表現不優、加速跟尾速都沒力、爬坡也沒力、大燈造型對不能接受的人來說很難看、車價高(因此CP值個人覺得普通)、路上能見度超高，五期噴射車儀表板容易進水、沒有飛炫踏板 G5優點:"據說"尾速是三輛車之冠(沒比過)、車價尚可、坐墊頗大、大燈很亮、中高速加速性能不錯，但沒FIGHTER強、車身輕、靈活度高、版本選擇多，改裝簡單、車廂容量不錯 G5缺點:能見度跟新勁戰差不多高、版本過多(有些版本設計上有缺陷)、龍頭輕，騎太快可能會飄、車身輕，高速不是很穩、儀表板不怎麼好看、"據說"時速表灌水頗大、爬山有點虛、五期噴射版也有點虛 個人短短騎乘心得 FIGHTER:起步不猛催油門的話頗慢，在市區騎乘感覺相當不好，因為往往還沒跑起來就已經到下一個紅綠燈了，但是在郊區跟長直路上騎乘的爽感絕對沒話說，騎山路殺彎爽感也夠，不會有動力不足的問題，加速很線性，幾乎都不拖。只是油耗真的不漂亮，以我騎車不是黃金右手來說，平時油耗最多到一公升32~33公里，要再上去很難，常常跑市區的話一公升有27~28就算不錯了，而且車子重心高，壓車的時候會有點擔心 新勁戰:個人感覺不出來勁戰操控性有哪裡比較好，可能是騎乘時間不夠久的關係，但是動力輸出比較差較很明顯有感覺，尾速有點拖。整體感覺頗大台，前方放腳的地方設計沒辦法讓腳伸直(個人騎FIGHTER可以)，沒飛炫踏板，後座的人腳不好放，不過勁戰過彎的感覺比FIGHTER好，雖然車身也不低，但是重心設計比FIGHTER低... G5:市區順順騎感覺不錯，頗舒服的一台車，但是比較輕的龍頭跟車身真的比較不適合高速騎乘，一旦飄了就完蛋了。個人沒騎G5去殺過彎，不過倒是有看過G5爬比較陡的坡半路催油門催不上去的... 如果版主有錢的話就買噴射，跟我一樣沒錢就買化油 明年就買不到化油車了 小小騎乘跟爬文經驗，希望有幫到版主 2008-10-28 17:48:21 補充： 補充一下...個人騎FIGHTER還有個小缺點，在怠速時(例如停紅燈)把手那邊震動頗大的，有種莫名的酥麻感...提供作參考...呵呵... 2008-10-30 16:28:04 補充： 上大學通勤用喔...我覺得這就要看你通勤的"路況"是怎樣的耶，因為如果你都是跑市區居多的話，那我想在效能的部份，"相較於"另外"兩輛車之下，FIGHTER有可能就不是那麼適合了，畢竟都在市區的話，FIGHTER的性能其實發揮不出來，而且耗油的缺點會變很明顯...個人感覺... 如果你很在意騎車的"效能"跟"感覺"的話，買FIGHTER都跑市區我是覺得有一點可惜啦 如果你是單只考慮外型的部份的話，那其實就沒差囉...呵呵...因為FIGHTER真的很帥阿~像樓下那位大大說的，是輛好車~ 2008-10-30 16:31:27 補充： VIP跟一般的差別喔...除了比化油版多了噴射該有的配備之外，差別最大的是車身塗裝跟儀表版樣式吧，VIP的車身塗裝跟化油版的最大差異在於他不是全素色的，而是有一些"VIP"的貼紙之類的，而且VIP版也沒有黑色的車殼，儀表板則是轉速表是指針的，跟化油版的是全液晶有差，不過個人倒是覺得VIP的儀表板比較有質感...呵呵... 就算跑市區不能完全發揮車子的性能，但是基本上FIGHTER還是輛很值得投資的好車唷~ 2008-11-07 11:02:17 補充： 版大說的SR其實就是光陽的奔騰G4...這輛車聽說過很多吃機油的案例，現在的車子還會不會我不知道，不過G4吃機油是有前例可循的... 我沒騎過G4，所以也沒辦法提供經驗給版大 不過不知道版大說的"分好幾個版本"是什麼意思呢?
其他答案
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